Як навчитися екстремальному водінню

Звичайний пересічний водій не потребує отримання навичок екстремального водіння. На щастя, не надто часто виникає необхідність в їх застосуванні. Але все ж бувають випадки, коли вони можуть врятувати життя і здоров'я пасажирів і водія. Існує безліч способів екстремального водіння, і деяким не складно навчитися.

Перш ніж зайнятися екстремальним водінням, треба вибрати автомобіль, на якому ви будете це робити. Якщо у автомобіля задній привід, то навчання буде небезпечним для недосвідченого водія. Передньопривідні менш ефективні у виконанні різних трюків. Автомобілі з повним приводом досить збалансовані, прості в управлінні.

При екстремальному водінні намагайтеся спостерігати за оточуючими машинами, тримайте їх у полі зору. Для того щоб уникнути неприємностей, стежте за поведінкою інших водіїв. Зменшуйте швидкість, коли вони проводять маневри, навіть якщо роблять це далеко від вас. Прораховуйте шляхи виходу з ситуацій, що можуть стати небезпечними, тримайте все під контролем. Якщо вихід неможливий без шкоди, вибирайте вихід з найменшими пошкодженнями.

Навчіться правильному використанню гальм. Наявність антиблокувальної системи підвищує їх ефективність. На слизькій дорозі при різкому гальмуванні замість зупинки авто відбувається зворотне. Колеса заблокують, зчеплення з дорогою зменшується, і машина перестає слухатися керма. Натискати педаль гальма треба переривчасто, щоб автомобіль не занесло на дорозі.

При об'їзді перешкод або наближенні до повороту не вдавлюють різко педаль в підлогу, робіть це плавно. Навчіться правильно гальмувати спочатку на відкритому майданчику. Це стане в нагоді вам при екстремальному водінні, допоможе убезпечити себе. Проводите тренування по гальмуванню в різних умовах, поки не відчуєте момент ковзання по поверхні.

Освойте наступний варіант екстремального водіння - керований занос. При вході в поворот на занадто високій швидкості знизити її звичайним способом не вдається. Якщо гальмувати переривчасто, то колеса можуть блокуватися, плавне гальмування малоефективно. Аварії можна уникнути, застосовуючи ритмічний занос в якості виду гальмування. Тобто гальмувати бічним ковзанням, рухаючись по дузі повороту.

Основна помилка починаючого водія - пробуксовка, не допускайте її. Навчіться робити ефективний розгін. Для цього на рівній дорозі, машина не завантажена, включіть 1-у передачу на холостих обертах двигуна. Працюйте тільки педаллю зчеплення, педаль акселератора не натискайте взагалі. Починайте рух і зупиніть автомобіль, натиснувши зчеплення. Якщо вийшло, то повторіть знову, але вже на другій швидкості.

Навчіться робити «змійку», завантажуючи передню вісь. За допомогою конусів намалюйте на асфальті крутий поворот. Заходьте в цей поворот на швидкості 40 км / год. Круто поверніть кермо, не відпускаючи газ. Коли машину починає «вести», кидайте газ і трохи відпустіть кермо назад. Машина повинна увійти всередину повороту і рухатися по вузькому коридорі з конусів.

Є ще інші елементи екстремального водіння. Краще проводити їх виконання під наглядом досвідченого інструктора. Самостійне навчання може бути небезпечно.