Як перевірити кришку радіатора

Система охолодження - важлива складова справності авто. Для того щоб уникнути поломки двигуна від перегріву, слід вчасно виявляти і вирішувати проблеми з радіатором. І перше, на що варто звернути увагу - це перевірка кришки радіатора.

Для початку потрібно уважно оглянути зовнішній вигляд кришки на предмет виявлення механічних пошкоджень. Подряпини, іржа, тріщини, корозія та інші ознаки зносу говорять про необхідність заміни кришки на нову.

Кришка радіатора служить бар'єром, який утримує охолоджуючу рідину. Для утримання сильного тиску конструкція кришки припускає пружину. Наступним етапом і буде перевірка пружини. Потрібно спробувати, з яким зусиллям вона стискається. Якщо пружина стискається легко, використовувати таку кришку не рекомендується.

Далі слід перевірка вакуумного клапана. Його потрібно потягнути і відкрити. Потім відпустити і подивитися, щоб він повністю закривався. Також потрібно перевірити сідло вакуумного клапана на наявність бруду, яка може йому перешкодити правильно виконувати свою функцію. Якщо є відхилення від стандарту, то необхідно змінити кришку радіатора.

Потім за допомогою спеціального приладу перевіряється тиск скидання радіаторної кришки. Взяти насос і пригвинтити його до кришки, дотримуючись інструкції. Наводячи насос в дію, дочекатися, коли клапан відкриється. Тиск слід збільшувати до того моменту, поки стрілка приладу не зупиниться. Звірити результати з наведеними: тиск для відкриття впускного клапана має дорівнювати 107,8 ± 14,8 кПа, а для закриття - 83,4 кПа. При розбіжності середніх значень з цими, кришку потрібно поміняти.

До огляду кришки радіатора рекомендується підійти серйозно. І якщо вже знадобилася заміна, то вибирати покупку слід теж педантично. Орієнтуватися найкраще на маркування старої кришки.