Як відкрити люк

Купівля першого автомобіля - завжди велика подія в житті кожної людини. Забираючи його з салону, початківець автолюбитель перебуває в стані захопленого екстазу, часом забуваючи запитати у менеджера, який продав йому автомобіль найпростіші питання по експлуатації, які можуть виникнути вже через кілька хвилин після виїзду з території автосалону.

Як не раз перевірено, бензину в новому автомобілі ледве вистачає, щоб доїхати до найближчої заправки. Після зупинки перед бензоколонкою господар машини відчуває збентеження, часом не знаючи, куди вставляється пістолет, а буває, спочатку може під'їхати до бензоколонці не тим боком автомобіля. Досвідчені заправники відразу розуміють проблеми таких водіїв, але уникнути збентеження все одно не виходить.

Дійсно, люки у різних машин відкриваються по-різному. Якщо дилер в автосалоні забув звернути на цю особливість вашу увагу, не турбуйтеся. Візьміть інструкцію з експлуатації, яка йде в комплекті при покупці кожної машини, в ній є детальне і проілюстроване опис всіх кнопок і функцій. Витративши всього кілька хвилин, ви зможете розібратися і з тим, як відкрити люк бензобака в автомобілі, і з усіма іншими проблемами, що виникли.

Найбільш поширеним є варіант, коли люк бензобака відкривається спеціальним важелем з салону, після чого кришка відкручується вручну. Цей варіант відкриття люка бензобака найчастіше зустрічається на автомобілях іноземного виробництва. Для моделей, призначених для правостороннього руху, важіль бензобака, як правило, розташовується під водійським сидінням або зліва на торпеді. Для автомобілів з правим кермом все розміщується, як в дзеркальному відображенні, важіль знаходиться біля дверей водія або на правій стороні торпеди.

Люк бензобака зазвичай з'єднаний з важелем, його відкриває, металевим тросом. Тому, коли ви відкриваючи кришку бензобака, тягнете за важіль, чується характерне клацання, що свідчить про відкриття люка. Після того як автомобіль заправлений, люк необхідно закрити. Для цього потрібно просто натиснути на відкриту кришку, поки вона не закриється. При цьому ви почуєте той же характерне клацання.

У деяких іномарках буває, що для того щоб відкрити люк, необхідно натиснути на кнопку, яка знаходиться на торпеді або водійських дверей. На таких кнопках звичайно зображується малюнок заправної станції. При під'їзді до заправки відкрийте кришку бака, натиснувши кнопку. Залив паливо, закрийте люк, натиснувши на нього. У таких моделях при відкриванні та закриванні люка бензобака використовується електромагнітна засувка. Натиснувши на кнопку, ми подаємо харчування на електромагніт, що відкриває кришку люка. Тут, як і в першому випадку, лючок бензобака закручується і відкручується вручну

Найпростіша конструкція люка бензобака - на вітчизняних автомобілях. У них для того, щоб відкрити кришку, необхідно вийти з автомобіля, відкрити люк вручну, вставивши палець у заглиблення кришки. Бувають такі випадки, що автолюбителі забувають відкручувати кришки бензобаків на бензоколонці.

Для профілактики такої забудькуватості компанія Renault, наприклад, зробила такі кришки з замком, ключ від яких збігається з ключем від замка запалювання. Тому алгоритм дій при заправці автомобіля Renault виглядає так: під'їжджаємо до заправної колонке- глушимо двигун, повертаючи ключ запалювання в замку- витягуємо ключ запалювання і, відкриваючи люк бензобака, вставляємо ключ в отвір замка поворотною кришки. При цьому слід зазначити, що зняти кришку бензобака до того, як поставимо її назад, після завершення заправки ми не зможемо. Навіть відволікаючись, забувши поставити на місце відкручувати кришку, сідаючи в автомобіль, ми не зможемо вставити ключ в замок запалювання, так як на цьому ключі одягнена кришка бензобака. Тим самим повністю виключається можливість втрати відкручується кришки.

На закінчення важливо згадати про регулярних профілактичних оглядах кришки і лючка бензобака. Будь тріщини або погане прилягання може порушити герметичність бензобака. Це призведе до випаровування з-під кришки палива, збільшуючи його загальна витрата.