Як встановити підігрівач тосола на ваз

Запустити двигун автомобіля ВАЗ в сильні морози - часто справа проблематична. Полегшити цей праця допоможе передпусковий підігрівач тосола (його часто називають "котлом"). При установці підігрівача знадобляться електропомпа, імпортні фірмові хомути, ємність для збору тосола і армовані шланги системи охолодження, а також пульт управління з таймером.

Найголовніше запам'ятати, що при монтажі котла ми маємо справу з горючими і токсичними речовинами, тому важливо не забувати правила техніки безпеки. Зливаємо тосол в підготовлену ємність. При наявності великого досвіду можна буде встановлювати котел, що не зливаючи тосол.

Електропомпа вітчизняного виробництва оберігає від перегріву нагрівальний елемент. Для її кріплення вибираємо місце нижче або під капотом, або за бампером, висота шкідлива для помпи.

З грубки обігрівача знімаємо шланг, що йде в салон. До цього шлангу приєднуємо трійник, а з трійника робимо відгалуження для входу помпи. З'єднуємо шлангом вхід підігрівача і вихід помпи. Не страшно, якщо вони опиняться поруч один з одним. У нас залишилися вільними ще два входи на трійнику.

Розрізаємо верхній патрубок радіатора. Після чого підключаємо його до трійника. Точно так же підключаємо вихідний кінець підігрівача тосола. З'єднання шлангів обов'язково закріплюємо хомутами. Ретельно промазуємо герметиком зазори і стики.

Встановлюємо таймер, що включає нагрівальний елемент через певний час для того, щоб тосол не перегріватися. Вливаємо новий тосол до необхідного рівня.

Встановлюємо пульт управління підігрівачем на панелі приладів, або де зручніше, закріпивши гвинтами. Через наявні отвори в щитку передка прокладаємо дроти від пульта управління до котла. Контакти проводів встановлюємо в гнізда колодки на нагрівачі.

Подаємо електроживлення підігрівача до гнізд 1, 2, 3 і 4 колодки ХS4 за схемою електроз'єднань автомобіля ВАЗ. Важливо відключати електроживлення підігрівача при підключенні або відключенні пульта керування. Підключаємо дроти до клем акумулятора. Повертаємо кран отопітеля вправо до упору. Запускаємо двигун, щоб перевірити всі встановлені шланги на предмет протікання.

Підігрівач тосола встановлений, залишилося дочекатися морозів, щоб протестувати встановлену систему. Зауважимо, що шланги необхідно час від часу змінювати, оскільки рідина їх швидко роз'їдає.