Як відремонтувати болгарку

Болгаркою називають кутову шліфувальну машину. Після дрилі це найпоширеніший інструмент домашніх майстрів. Болгаркою користуються і при роботах з будівництва, при слюсарних і при різній металообробці. Нею можна зачистити, відрізати, шліфонуть. Але з часом інструмент може перестати працювати. Як же його полагодити?

Якщо у вас є хоча б елементарні знання з електрофізики і механіці, можна спробувати відремонтувати болгарку самому, якщо ні - краще зверніться до кваліфікованого майстра. В іншому випадку інструмент може зіпсуватися остаточно. Увага: будь-який ремонт електроінструменту необхідно проводити, відключивши його від електромережі. Для цього вам знадобляться викрутки - пласка і хрестоподібна, пасатижі, ніж, тестер, можливо, ізолента, спирт.

Якщо болгарка не працює, то визначайте несправність, рухаючись від простого до складнішого. Для початку перевірте наявність струму в мережі і переконайтеся в справності штепсельної вилки.

Однією з найпоширеніших несправностей є перелом дроти в живильному кабелі. Він зазвичай відбувається в тому місці, де провід входить всередину болгарки. Зніміть кришку ручки інструменту, відкрутивши гвинти хрестоподібної викруткою. Тестером продзвонити два дроти. Якщо він несправний, замініть його. Скруток краще не робити, в місці скрутки кабель буде знову ламатися.

При відкритій кришці ручки подивіться на щітки і колектор якоря. Якщо ви побачили, що щітки зносилися, то їх потрібно поміняти на нові. Для цього відкрийте два віконця щіткотримачів, і відігнувши пружину, проведіть заміну. Нові щітки мають бути абсолютно аналогічними старим.

На пластинах колектора може утворитися наліт або нагар, і це ускладнює рівномірне притискання щіток до пластин. Візьміть пінцет, намотайте вати, і вийнявши щітки з тримачів, протріть колектор спиртом. Спирт добре змиває нагар і сажу.

Перевіряти, чи справна кнопка, потрібно тестером. (Продзвонювати кнопку під напругою або саморобними прозвонке може бути небезпечно для вашого життя). Кнопка має два токопропускних каналу. Вимкніть кнопку від ланцюга і у включеному стані продзвоните її. Спочатку один канал від входу до виходу, потім - інший. Якщо кнопка несправна, замініть аналогічною. Ремонт самої кнопки не практичний (дрібні деталі, деформація пластмаси) і зазвичай закінчується ні чим.

Якщо в редукторі чується сторонній шум, потрібно розкрити редуктор, відкрутивши чотири гвинти. Якщо зносилася шестерня, замініть її аналогічною. Буває, треба просто додати мастила або замінити новою. Старе мастило треба видаляти бензином. Для змащення використовуйте солідол, літол, та ін.

Якщо на болгарці впали обороти і з-під однієї з щіток йде велике іскріння, що супроводжується тріском і димом, то стався пробій ізоляції на якорі. У цьому випадку треба міняти якір, хоча і не завжди ця робота рентабельна. Але якщо ви вирішили міняти якір, то розкрийте редуктор і зніміть шестерню, вийміть щітки, зніміть ручку. Під ручкою знаходиться кришка з подшіпнікодержателем. Відкрутіть гвинти і зніміть кришку. Тепер ви можете замінити якір справним. Збірку проведіть у зворотному порядку.

Сподіваємося, наші поради допоможуть вам вирішити проблему з ремонтом болгарки, заощадивши час на пошук майстра і на оплату його роботи.