Як встановити парктронік

Парктроник - це пристрій, скануючий перешкоди, що знаходяться в обмеженій зоні видимості для водія автомобіля, і попереджувала про них звуковим і світловим сигналом. Паркувальний радар сильно полегшує парковку в складних умовах міста, особливо для початківців автолюбителів. Однак багато досвідчених автовласники скептично ставляться до його встановлення. Автомобілісти, на автомобілях яких передбачена штатна установка парктроника ще на конвеєрі, анітрохи не шкодують про це. Встановити парктроник своїми руками не складно, причому самостійна установка обійдеться значно дешевше, ніж покупка автомобіля, вже укомплектованого паркувальним радаром.

Існує кілька типів парктроников. По-перше, вони відрізняються за кількістю встановлених датчиків, які встановлюються на один або на обидва бампера одночасно. По-друге, у них різна система попередження водія про небезпеку: звук, звук і сигнал на дисплеї, відеозображення. В основному, парктроніки поєднують звуковий та візуальний сигнал. По-третє, парктроніки відрізняються за способом монтажу датчиків: відкритий і прихований. Датчики вловлюють перешкоду через відображення ультразвукових сигналів, передають сигнал через ЕБУ (електронний блок управління), який обробляє його і видає інформацію на дисплей і у вигляді звукового сигналу.

При виборі парктноніка обов'язково слід звернути увагу на інструкцію з його підключенню до електромережі автомобіля, вона повинна бути переведена на російську мову. Обов'язкова наявність і дотримання терміну гарантії від виробника і продавця. Гарантія може не діяти, якщо парктроник встановлений самостійно. Також слід врахувати технічні характеристики парктроника: висоту, відповідну для бампера автомобіля, дальність дії і чутливість датчиків.

Перед початком роботи необхідно добре вивчити інструкцію з встановлення і схеми підключення парктроніка до бортової мережі автомобіля. Блок управління потрібно розташовувати, враховуючи практичність, доступність і довжину проводки. Його зручно розташувати в багажнику, при цьому він повинен бути доступний, не заважати і не піддаватися механічних пошкоджень.

Для установки парктроника необхідні наступні інструменти:

• шуруповерт або дриль;
• ключ;
• фреза або свердло такого ж діаметру;
• рулетка;
• олівець;
• двосторонній скотч;
• ізоляційна стрічка;
• розчинник.

Встановлюємо класичний парктроник на 6 датчиків (2 на передній бампер, 4 - на задній). Необхідно зробити розмітку датчика. Щоб це зробити, потрібно знати рекомендовану висоту датчиків від землі і їх радіус дії. В інструкції ці цифри повинні бути вказані. Зняти бампер, щоб врахувати його конструкцію, потрібно починати розмітку з крайніх датчиків. Відстань між крайніми датчиками слід розділити на рівні відрізки, відзначити місця для решти 2-х датчиків олівцем.

Зробити фрезою отвори, суворо перпендикулярні поверхні бампера. Датчики повинні бути встановлені горизонтально без відхилень вгору, вниз або в сторони. Датчики монтувати в отвори із зовнішнього боку, проводи повинні знаходитися всередині. Зафіксувати датчики з внутрішньої сторони спеціальними кільцями.

Провід датчиків зібрати в джгут і закріпити ізоляційною стрічкою, з'єднати зі штатними проводами, що знаходяться в бампері. Проводи повинні проходити всередину автомобіля через технологічний отвір. На задньому бампері - всередину багажника, на передньому - всередину капота. Потім потрібно поставити бампер на місце і закріпити штатним кріпленням. На передній бампер все встановлюється точно так само.

Керуючий блок підключити до проводів ламп заднього ходу. Слід строго дотримувати полярність. Дисплей можна закріпити в будь-якому місці, головне, щоб він добре проглядався водієм. Його можна закріпити двостороннім скотчем. Провід, протягнуті через весь салон автомобіля, повинні бути заховані під килимками, щоб уникнути пошкоджень. Перед установкою керуючого блоку вибране місце для його монтажу потрібно протерти розчинником і добре витерти. Блок необхідно прикріпити двостороннім скотчем, потім перевірити систему.

Перш ніж виїжджати в місто, необхідно протестувати реакцію датчика на різні типи перешкод. Слід перевірити радіус дії датчиків. Це допоможе освоїтися з їх сигналами і зрозуміти алгоритм роботи.