Автомобільні чохли - одне з головних прикрас салону автомобіля, які поряд з естетичною насолодою приносять практичну користь, захищаючи сидіння від пошкоджень і забруднень. Для виготовлення чохлів використовують як натуральні, так і синтетичні тканини, наприклад, плюш, штучне хутро, гобелен, велюр або шкіра. У кожного матеріалу є свої переваги і недоліки. Але найбільш представницьким і дорогим матеріалом є натуральна або штучна шкіра.
Необхідні матеріали та пристосування:
Тканина, нитка;
Гумовий клей;
Папір для викрійки;
Гострі ножиці;
Скріпки, шпильки, кравецькі крейда;
Швейна машинка з функцією шиття шкіри;
Підкладкова тканина, поролон.
1
Перед розкриємо необхідно підготувати шкіру. Підготовлений з 20 г кухонної солі, 20 г гліцерину і 1 л води розчин наносять на виворітну сторону матеріалу і розтягують на плоскій поверхні, щоб розпрямити нерівності. Через кілька годин необхідно попрасувати з виворітного боку помірною температурою без пари через проутюжільнік. Іноді шкіру проклеюють в тонких місцях або на швах клейовим флізеліном.
2
Існує кілька правил у роботі зі шкірою:
Деталі крою НЕ зметують, щоб уникнути зайвих отворів, а скріплюють канцелярськими скріпками в місцях припусків або використовують клеїть олівець для шкіри.
Сточування виконується машинною строчкою великими стібками (3 мм).
Голка для шиття шкіри має тригранне вістря.
Щоб зробити шов більш міцним, використовують накладний шов, коли скроєну без припуску деталь виворітного стороною накладають на лицьову сторону деталі з припуском, проклеюють в місці зіткнення, а потім строчать, або расстрочний шов, при якому деталі з'єднують за допомогою стачного шва, а потім розправляють на дві сторони і строчать.
3
Спеціальний папір для викрійки або звичайну газету прикладають до сидіння, прикріплюють шпильками по кутах і гранях, щоб під час змалювання бува не зрушити. Потім обрізають по намальованому контуру і перевіряють на симетричність, якщо того вимагає деталь, при необхідності обрізають і знову приміряють до сидіння. Так роблять з усіма частинами чохла на сидінні. Готову викрійку за допомогою кравецької крейди або кулькової ручки, переносять на полотно з припуском на шви в 1-1,5 см і обрізають тканину по намічених лініях.
4
Якщо необхідно змінити форму сидіння, то в чохли можливо вшити поролон для об'ємності. Для цього після завершення розмітки та обрізки кожної частини зі шкіри роблять ідентичну з матрацній тканини. Кожну частину зшивають попарно виворіт до вивороту і залишають частину однієї грані не зашитою, вивертають. Обов'язково розмічають місця для поролону, приклавши до сидіння. Розмітка потрібна для прошивки кордонів поролонових вкладок, щоб вони не рухалися в процесі експлуатації.
5
Деталі по черзі з'єднують між собою машинним швом. Для закріплення чохлів на сидінні необхідно вшити по нижніх краях міцні стрічки, а на спинки передбачити блискавки. Якщо в сидіннях встановлені подушки безпеки, то в місцях їх виходу шов слід робити з бавовняних ниток, які з легкістю розірвуться, або зовсім не зашивати, а сточити декількома непомітними стібками. Після завершення строчки чохли надягають на сидіння.
Шкіряні чохли, виготовлені власноруч, додадуть салону автомобіля індивідуальність і заощадять кошти на послугах кравців. Крім презентабельного вигляду, шкіряні чохли славляться міцністю, довговічністю, легкістю очищення, можливістю відновлення за допомогою грунтовки і фарби.