Як буксирувати машину на гнучкому зчепленні

Буксирування вийшов з ладу автомобіля - чи не найскладніший прийом, не дарма ж йому присвячено цілий розділ в ПДД. Тим не менш, опанувати таким навиком доводиться кожному пересічному водієві. Неписані правила автомобіліста свідчать: побачивши на узбіччі машину з миготливою аварійкою, зупинись і запропонуй допомогу, адже від автомобільних неполадок не застрахований ніхто. Але перш ніж виробляти буксир на гнучкому зчепленні, необхідно згадати всі важливі моменти.

В першу чергу згадайте правила, згідно з якими буксирування на гнучкому зчепленні категорично заборонена. До таких випадків відносяться: ожеледь, несправне рульове або гальмівне управління потерпілої машини, дві або більше транспортні одиниці на одному буксирі, мотоцикли без коляски. Навіть один з перерахованих вище критеріїв є забороненим для буксирування на гнучкому зчепленні.

Ще до початку підготовки дізнайтеся у водія, чи доводилося йому бувати на "краватці". Керування автомобілем на буксирі багатьом відрізняється від звичайного водіння. У зв'язку з непрацюючим мотором доведеться набагато більше зусиль докладати для натиснення педалі гальма і т.д.

Ретельно перевірте буксирувальний гак і сережку. Якщо зовнішній вигляд вас чимось бентежить, краще відставити убік своє горе і відмовитися. Нема чого випробовувати долю.

Виходячи із загальних правил, саме буксируваний повинен дістати свій буксирувальний фал. У ситуаціях, коли він не підходить за яких-небудь параметрами, запропонуйте свій. Але лише в тому випадку, коли ваш справді кращий.

Щоб не спровокувати аварійну ситуацію, проконтролюйте довжину фала. Вона повинна бути не менше чотирьох і не більше шести метрів. Якщо метраж буде менше, буксируваному може не вистачити місця для гальмівного шляху. Якщо більше - залишається ризик вилетіти на узбіччя на найближчому повороті.

Важливий момент - надійність кріплення. На цьому етапі не можна проявити недбалість. Обов'язково дотримуйтесь правил грамотного кріплення. У холодну пору року в несправній машині має бути приспущено водійське вікно. Таким чином, лобове скло не буде пітніти.

Далі домовитеся з водієм буксирі автомобіля про знаки оповіщення. Наприклад, ваша піднята рука може свідчити про швидке гальмуванні, а часте моргання другого водія про проблему.

Не забудьте про те, що в буксируемом автомобілі має бути включеним аварійне освітлення. Інші учасники руху будуть звертати увагу і підлаштовуватися під ситуацію.

Рушання з місця обов'язково лише плавне, без ривків, а гальмування - завчасне і поступове. Максимальна швидкість - 50 км / год.

Слідуючи цим нехитрим правилам, ми зможете уникнути неприємностей при буксируванні несправної машини. Але замість того, щоб винувато, моргаючи фарами на узбіччі, просити допомоги у проїжджаючих, краще вчасно перевіряти свій транспортний засіб.