Як поставити лінзу в фару

Дуже часто водії стикаються з проблемою поганої освітленості на дорогах в темний час доби. Це дійсно серйозна проблема, але вирішити її можна шляхом заміни або доопрацювання оптики. Найпоширеніший варіант удосконалення - установка біксенонових ламп або біксенонові лінз. При наявності навичок лінзи можна встановити самостійно.

Для початку необхідно зняти фару. Підходимо до машини, відкриваємо капот, знаходимо кріплення - це два болти і одна гайка. Відкручуємо їх, від'єднуємо фішки з проводками і витягуємо фару на себе. Перед розбиранням фари необхідно зняти вію, яка кріпиться двома гвинтами. Знімаємо дві скоби, які з'єднують скло і корпус фари, і відкручуємо гвинт, що виконує ту ж функцію.

Тепер найвідповідальніший момент розбирання самої фари. Завдання в тому, щоб розігріти герметик, склеює скло і корпус. Це можна зробити, уклавши фару в картонну коробку трохи більшого розміру, ніж сама фара, і розігрівати по стику скла і корпусу. В результаті герметик розм'якшиться і можна буде від'єднати скло від корпусу. Робимо акуратно, залишаючи маску фари на місці (в корпусі). Видаляємо з фари всі зайві деталі: стару лампу, пружину, яка її притискає до відбивача, і металевий відбивач. Ножем видаляємо залишки герметика.

Наступний етап - підготовка підключення проводки до керуючого елементу.У даному випадку - це фішка Н4, що знаходиться в лівій (по ходу руху) фарі. Така ж фішка з правого лампи нам не потрібна - акуратно її підв'язуємо, щоб потім не бовталася. Далі шліфуємо, грунтуем і фарбуємо в три шари в бажаний колір. Після того як все висохне, прикручуємо маску до корпусу лінзи і починаємо зворотний збірку. Беремо велику силіконову прокладку з комплекту, одягаємо на різьблення лінзи. Далі вставляємо в отвір у відбивачі фари для колишньої лампи Н4, з іншого боку на різьблення лінзи одягаємо шайбу під цоколь Н4 і закручуємо гайку. Тепер необхідно підключити живлення до "ангельським очках". Харчування їм достатньо від габаритів. Ті самі дії з другої фарою.

Тепер, коли дроти виведені назовні, одягаємо маску, прикручуємо її і знову гріємо герметик (можна використовувати новий). Вставляємо скло назад в корпус, прикручуємо назад гвинт з тильного боку, ставимо на місце скоби. Після того як обидві фари зібрані, бажано їх залишити в спокої на 1-2 години для застигання герметика.

Встановлені вами лінзи дають правильний ксенонове світло, чітку светотеневую кордон - не сліплять зустрічні машини, чудову фокусування ближнього і дальнього світла.