Коли запланований переїзд або інша широкомасштабна транспортування, логічніше найняти містку машину і однієї ходкою доставити багаж в точку призначення. А якщо перемістити потрібно одну-дві негабаритні речі, цілком реально впоратися своїми силами.
Все, що не влізло всередину легковика, будемо транспортувати на верхньому багажнику. Так-так, саме багажнику, оскільки на саму дах забороняється ставити вантажі. Встановити таку конструкцію на авто нескладно, в якості теоретичної основи можете скористатися відповідною інструкцією. Далі потрібно прочитати в технічній документації вашого авто інформацію про максимально допустимому навантаженні на дах. Тут важливо не переплутати цифри з загальною вантажопідйомністю машини. Для порівняння: перший показник приблизно дорівнює 70-120 кг (залежно від марки), другий - 400-500 кг. Переконуємося, що наш вантаж не перевищує допустимі межі. Оцінюємо, наскільки доцільним буде демонтаж багажу. Якщо мова йде про шафу, комоді або подібному предметі, логічніше розібрати меблі на плоскі елементи і в такому вигляді зафіксувати вантаж. Розбирати середніх розмірів тумбочку з хитромудрої конструкцією сенсу особливого немає, її будемо кріпити цілком. Якщо має перевезення крихкого вантажу, його слід якісно упакувати. Для цього використовують гофрокартон і повітряно-бульбашкову плівку. Ці ж матеріали застосовують для захисту багажу від несприятливих погодних умов. У випадку, коли б'ється предмет знаходиться в коробці, потрібно заповнити вільний її простір пінопластом, поролоном або іншим герметиком. Приступаємо до фіксації багажу. Всі рухомі елементи (дверцята, висувні ящики, системи розкладних диванів) потрібно зняти, в крайньому випадку - приклеїти скотчем до основної частини вантажу. В якості кріплень краще використовувати професійні пристосування - «павуки», стрічки з замками і лебідками. Якщо такі кріплення дістати не вдалося, скористаємося все тим же скотчем. Не рекомендується використовувати для фіксації звичайну мотузку, оскільки вузол може ослабнути, а багаж - зісковзнути з машини. Навантаження на дах розподіляємо рівномірно, щоб не пошкодити осі. Наводимо вантаж у відповідність з ПДР. Він не повинен шуміти і порошити, закривати водієві огляд, а також номерні знаки і світлові прилади, бути небезпечним для учасників руху. Якщо багаж виступає за кузов машини на 1 метр і більше (спереду або ззаду) або на 40 см з боків, слід прикріпити на нього спеціальний знак - діагональні біло-червоні смуги. Але зазвичай дорожні інспектори не заперечують проти «народного» попереджувального знаку - червоної стрічки.При транспортуванні вантажу на легковому авто вкрай важливо дотримуватися швидкісного режиму, уникати ділянок дороги з поганим покриттям, а у випадку з негабаритним вантажем - тримати пристойну дистанцію. Так ви доставите речі у повній цілості і не піддасте себе небезпеці.