Як відкрити замок капота

Нестандартні способи відкривання капота в непередбаченій ситуації досвідчені автомобілісти знають не з чуток, але така поширена проблема, як заклинювання замку і повна безграмотність в питаннях щодо її вирішення, істотно ускладнює життя починаючому автовласникові. Наведемо невеликі підказки, що допомагають пробратися в Не відкривати капот.

З'ясовуємо причину заклинювання механізму шляхом обережного потягування капота за кожну сторону і тим самим визначаємо, що може перешкодити відкриттю, можливо, причина в язичках, які знаходяться по краях замку.

Проблеми з пружиною замку вирішуємо таким способом: сильними і різкими рухами натискаємо на капот безпосередньо в місці, під яким ховається замок, а за кермо посадимо помічника, здатного в цей же момент з силою потягнути на себе важіль відкривання капота. Замок звільниться, коли пружина вискочить, випроставшись.

Заганяємо машину на естакаду так, щоб мати доступ до місця під капотом з боку переднього бампера. Залазимо під машину, візуально знаходимо замок відкривання капота, дотягуємося і відгинаємо язичок замку за допомогою довгої викрутки або іншого відповідного пристосування.

Відкручуємо болти з решітки радіатора, знімаємо її. В крайньому випадку, виламуємо її, намацуємо рукою замок і відкриваємо його, або знімаємо сам замок, відвернувши від нього болтики.

Проблеми з приводом автоматичного замка відкривання капота, вірніше з обривом троса, вирішуємо шляхом його заміни на новий, але попередньо знаходимо місце розриву, розбираючи передню панель авто на ділянці розташування важеля для відкривання капота.

Замерзлий капот разом з механічним замком відігріваємо спеціальним засобом для розморожування шляхом нанесення декількох крапель, обливали гарячою водою або зігріваємо гарячим феном, тільки після таких маніпуляцій необхідно продути замочок повітрям.

Ці найпростіші варіанти відкривання капота, природно, з заглушеним двигуном, найчастіше використовуються на вітчизняних автомобілях. Також радимо не нехтувати помічниками, адже такий непередбачуваний елемент кузова авто має властивість весь час закриватися.