Як визначити маслос'емниє ковпачки

Маслос'емниє ковпачок (по-іншому сальник клапана) - дуже маленький, але важливий елемент двигуна. Основне його призначення - не допустити протікання надлишків моторного масла. Він обов'язково повинен щільно прилягати до клапана і пропускати то кількість масла, яке потрібно для його мастила. Маслос'емниє ковпачки є одним з вразливих і важкодоступних деталей газорозподільного механізму.

Сальник являє собою ковпачок з армованої втулкою і пружиною еспандернимі, яка ущільнювальну кромку притискає до штоку. Ефективна робота ковпачка визначається матеріалом виготовлення. Високим ступенем ущільнення володіють акрилові фторкаучуковие вироби. Вкрай важливо знати, які саме ковпачки встановлені в двигуні автомобіля, так як при їх заміні потрібно використовувати тільки оригінальні ковпачки.

Кількість знаходяться в двигуні маслос'емних ковпачків визначити нескладно: скільки клапанів - стільки і ковпачків. Різні моделі автомобіля мають різну кількість клапанів.

Маслос'емниє ковпачки знаходяться прямо на самих клапанах. У свою чергу клапана розташовуються в голівці блоку двигуна. Ці вироби швидко зношуються і підлягають періодичній заміні.

Майстри автосервісів рекомендують міняти ковпачки кожні 50 тисяч кілометрів, щоб уникнути проблем з мотором. Несправність їх можна перевірити на дотик - міняти, якщо сальник твердий. Очевидні ознаки зносу: підвищення витрати масла, сизий, блакитний відтінок вихлопних газів, на різьбі свічок з'являються розлучення масла.

Поміняти маслос'емниє ковпачки можна самостійно або на сервісі. Для зняття їх самому потрібен спеціальний інструмент - Розсухарювач клапанів. Процедура ця не складна, але вимагає певних навичок і досвіду.

Щоб тимчасово збільшити термін служби зношених клапанів, можна використовувати герметизуючі присадки. Вони заповнюють зазори і розм'якшують сальник клапана.