Як налаштувати автопідсилювач

Педаль в підлогу і музику голосніше ... Створювати настрій за кермом покликаний автопідсилювач. Встановивши і підключивши акустичну систему, її необхідно правильно налаштувати, щоб насолоджуватися чистим звучанням і хвилюючими слух басами.

Перш ніж почати налаштування підсилювача, всі показники пристрою виставте на нулі. Встановіть фільтр каналу сабвуфера в низькочастотну позицію, якщо ваш апарат передбачає загальне посилення складових. Величина частоти зрізу кросовера повинна знаходитися в діапазоні 50-70 Гц. Фільтр фронтального каналу на пристрої встановіть в високочастотне становище. У діапазоні від 70 до 90 Гц повинна знаходитися частота зрізу кросовера.

Слід окремо провести настройку високочастотних динаміків в тому випадку, якщо у вашому підсилювачі передбачено поканальное посилення фронтальних динаміків. Фільтр високих частот встановлюється в потрібну позицію, а частота кросовера - на позначенні в 2500 Гц.

Для налаштування чутливості підсилювача в першу чергу скидаємо чутливість на нуль. На головному пристрої включаємо гучність на максимум. Після чого починаємо додавати чутливість. Як тільки почуєте спотворення звуку, перестаньте обертати регулятор і сбавьте чутливість небагато.

Тепер перевіряємо якість звуку. У випадку, якщо в сабвуфере чути клацання, а динаміки потріскують, потрібно усунути перешкоди для сигналу. Для цього перевіряємо прокладку проводів системи пристрою і при виявленні недоліків прокладаємо їх інакше.

Прислухайтеся до басів. Вони не повинні виходити з задньої частини салону, іншими словами, баси не повинні бути прив'язані до сабвуфера. Для того щоб виключити цей ефект, підключаємо сабвуфер в протифазі до підсилювача - повертаємо регулятор фази на 180 градусів. У деяких пристроях цей регулятор відсутня. Для таких випадків міняємо місцями позитивний і негативний проводи сабвуфера.

Далі налаштовуємо звуковий процесор - регулюємо тимчасові затримки в кожному каналі підсилювача. Встановлюємо тимчасову затримку по лівому каналу так, щоб звуки з лівого і правого динаміків одночасно досягали слуху. Якщо ви все правильно налаштуєте - буде відчуття, що звучання виходить з центральної частини салону.

За допомогою звукового процесора також можна ліквідувати прив'язку басів до задньої частини салону. Щоб це здійснити, задайте однакові затримки обох каналах фронтальної акустики. Баси перестануть локалізувати в районі сабвуфера.

Майте на увазі: при використанні підсилювачів навантаження на акумулятор виростає в рази. Якщо ваш вибір припав на потужний підсилювач, варто придбати конденсатор. Він дозволить стабілізувати напругу і зменшити навантаження на автоелектроніку.