Як пофарбувати машину своїми руками

Хочете самостійно оновити лакофарбове покриття улюбленого "залізного коня", але не володієте ні навичками, ні будь-яким досвідом у цій справі? Швидше читайте нашу покрокову інструкцію і сміливо приступайте до роботи!

1
Перед тим як приступити до самостійного фарбування авто, необхідно провести ряд підготовчих заходів. Для початку вимийте машину - ретельно видаліть з кузова авто бруд і пил (для усунення жирових / бітумних плям використовуйте спеціальні автосредства або м'який розчинник - уайт-спірит). Після цього демонтуйте з авто бампери - задній і передній, антени, декоративну радіаторну решітку, фари і підфарники, поворотники та інші зовнішні светоелемента. Всі демонтовані деталі вимийте, очистіть від іржі і просушіть.

2
Наступний етап - зачистка пошкоджень лакофарбового покриття авто. Великі дефекти кузова - глибокі вм'ятини, тріщини і відколи фарби - позначте яскравим крейдою або швидковисихаючої акриловою фарбою з аерозольного балона. Потім ще раз огляньте машину з метою виявлення малопомітних дефектних місць, при необхідності повторіть процедуру позначки. Найкраще проводити огляд "залізного коня" не в приміщенні, а на вулиці. Далі зробіть зачистку виявлених дефектів до метала за допомогою стамески і наждачки з різною зернистістю - використовуйте шліфувальну папір з маркуванням 60, 80, 100. Краї дефектної поверхні повинні бути максимально гладкими, тому по закінченні шліфування пройдіться рукою по обробленої площі - ви не повинні пропустити навіть найдрібніших зазубрин, рваних країв і шорсткостей. Після виконання зачистки дефектів ретельно очистіть авто від пилу, оброблені місця протріть бавовняною ганчіркою, попередньо змоченою в уайт-спірит, залиште до повного просихання.

3
Після цього можна приступати до вирівнювання дефектних місць кузова. Для цього вам буде потрібно поліефірна синтетична Автошпатльовки з дрібнозернистої текстурою і шпателі - металевий і прогумований. Ретельно розмішайте шпаклівку з затверджувачем (як правило, вони продаються в комплекті) у невеликій кількості, дотримуючись пропорцій, вказаних на банці. Враховуйте, що автомобільні поліефірні шпаклівки мають достатньо обмежену "життєздатність", тому після змішування компонентів негайно приступайте до нанесення суміші на дефектні місця. Працюйте оперативно - через 5-6 хвилин з початку замісу шпаклівка почне збиратися грудочками і стане непридатною до застосування. Щоб домогтися рівної гладкої поверхні, наносите суміш швидкими перехресними рухами і обов'язково тонким шаром. При необхідності шпаклівку можна нанести в два-три шари, але тільки після повного просихання кожного попереднього, в іншому випадку вона може растрескаться і дати усадку. Шпатлювання автомобіля - делікатне і дуже відповідальна підготовче "захід", від якого залежить як зовнішній вигляд "залізного коня", так і його аеродинамічні якості.

Авто3

4
Після повного затвердіння зашпатлеванную місць (на це йде приблизно 40-50 хвилин при температурі + 20-22? С) перевірте готовність поверхні до шліфування наступним чином: потріть оброблену ділянку сухою шліфувальної папером з маркуванням 80, якщо шпаклівка не прилипає до наждачкою, а обсипається дрібної пудрою - значить, можна приступати до повноцінного процесу шліфування. Для зачистки шпатлевать поверхні використовуйте наждакові шкурки з різною дисперсністю зерна - поступово від 120 до 600. Шліфуйте потрібні ділянки тільки "всуху", попадання води на шпаклівку негативно позначається на її структурі і, відповідно, подальшому якості. По закінченні шліфування очистіть зашпатльовані ділянки від пилу, протріть м'якою ганчіркою, заздалегідь змоченою в уайт-спірит, і добре просушіть. Потім нанесіть на них шар світло-сірої грунтовки з аерозольного балона з невеликим "заходом" на необроблену поверхню кузова - це допоможе оцінити якість оброблених ділянок.

Авто8

5
Після цього за допомогою паперу і малярської стрічки заклейте ділянки кузова, що не підлягають фарбуванню. Зашкурьте все лакофарбове покриття машини наждачкою з маркуванням 1200 до стану однорідної матовості. Повторно очистіть весь кузов автомобіля від пилу, ще раз протріть дрантям з уайт-спіритом і добре просушіть. На цьому етапі важливо підтримувати чистоту поверхні кузова до моменту безпосереднього фарбування автомобіля. Для самостійної фарбування авто потрібно придбати емаль з можливістю просушування без запікання.

Авто9

6
Далі приступайте до підготовки робочого приміщення. Ідеально, якщо воно буде добре вентильованим і просторим. Перед фарбуванням приміщення потрібно якісно прибрати (особливу увагу приділіть стелі - облетіла павутина і обсипалася штукатурка зведуть всі ваші старання нанівець), а підлога намочити водою. Важливий нюанс: до початку фарбування компресор необхідно розмістити поза робочого приміщення! Обов'язково подбайте про власне екіпірування, захисних окулярах і респіраторі.

Авто2

7
Тепер можна приступати до безпосереднього фарбування автомобіля. Розведіть емаль з розчинником до необхідної консистенції згідно з інструкцією, після цього процідіть її через сітчасту воронку або обрізаний капронову панчоху. Проціджену емаль залийте в резервуар фарбувального пістолета, використовуйте модель з соплом №1,4. Фарбування починайте з даху авто, витримуйте відстань між машиною і фарбувальних інструментом - воно повинно бути близько 150-250 мм. Офарблюйте автомобіль плавними рухами в два-три шари, приблизний час проміжної сушки - 15 хвилин. Не поспішайте - повна глибина і яскравість кольору з'являється, як правило, тільки після нанесення другого шару емалі. Пофарбований автомобіль повністю висихає за 30-36 годин при температурі + 20-22? С.

Авто зам

Самостійна фарбування автомобіля - досить копітка праця. Наберіться терпіння, вам доведеться гарненько попрацювати, але повірте, воно того варте - зрештою ваші старання окупляться сторицею!



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!