Найчастіше компанії, фірмі або підприємству доводиться перевозити різноманітне обладнання. Зазвичай це верстати, машини, інженерні вузли та інші механізми. Відрізняються вони великою вагою, негабаритними розмірами, складністю розбирання і подальшої збірки. Для того щоб перевезти, наприклад, електричний трансформатор або устаткування для нафтопереробної промисловості, ніхто агрегат розбирати не буде. Його необхідно перевозити в спочатку зібраному вигляді, при цьому не пошкодивши жоден елемент, щоб на новому місці можна було відразу запустити його в роботу.
Перевозити обладнання можна в звичайних вантажних машинах великої вантажопідйомності, але тут виникає проблема завантаження устаткування в машину. Доводиться окремо наймати підйомний кран, що коштує чималих грошей. А якщо врахувати, що і для розвантаження потрібен такий же кран, то фірма може понести істотні збитки. Більш сучасні великовантажні машини для перевезення обладнання забезпечені вбудованими підйомними механізмами, які дозволяють підняти і надійно встановити перевозиться верстат на платформу перевізника. По прибуттю на місце цей же кран і вивантажить обладнання. Машина з вбудованим краном називається кран-маніпулятор і може бути будь-якої вантажопідйомності. Спеціальні низькі платформи-напівпричепи можуть перевозити будь-яку кількість техніки, при цьому на платформу машина, якщо перевозять її, може в'їхати сама. Для цього в платформі передбачені спеціальні напрямні для коліс. Такі напівпричепи підключаються до будь-якого «тягачу», який і везе важкий вантаж. Вантажні напівпричепи забезпечені спеціальними фіксуючими пристосуваннями, за допомогою яких можливо надійно закріпити на платформі навіть нестійкі елементи, наприклад, ротори електричних машин. Для невеликих одиночних верстатів існують полегшені напівпричепи, розмір яких може бути підібраний відповідно до розміру і вагою перевезеного устаткування. Такий компактний напівпричіп може працювати навіть із звичайною, що не вантажний "Газеллю", з'єднуючись з нею за допомогою спеціального стикувального гака. Дуже важке обладнання вимагає же і напівпричепів підвищеної вантажопідйомності. Такі потужні напівпричепи називаються тралами, відрізняються посиленою рамною конструкцією і наявністю декількох колісних осей.Як видно, ринок вантажних перевезень може задовольнити будь-який запит. Вам потрібно тільки визначитися: що і куди потрібно вести і яку машину для цього задіяти.