Як зав'язати буксирувальний трос

Кожному автомобілісту відомо, що в багажнику завжди повинні бути такі речі, як аптечка, знак аварійної зупинки і, звичайно ж, надійний буксирувальний трос. Дорога - штука непередбачувана, в дорозі може трапитися все що завгодно. Машина зупинилася посередині дороги або загрузла в багнюці? Саме в таких і подібних ситуаціях прийде на виручку буксирувальний трос.

Вибираючи буксирувальний трос, зверніть увагу на ті моделі, які оснащені спеціальним карабіном або суцільнолитим крюком-зацепом (вони призначені для надійного кріплення вашого автомобіля до машини-буксиру). Краще, якщо гаки будуть із засувками-фіксаторами - вони допоможуть уникнути випадкового зісковзування гака під час буксирування.

Зверніть увагу на спосіб кріплення карабіна / гака до самого тросу. Найнадійнішими вважаються кручені троси з високоміцного корабельного каната - крюки намертво зафіксовані завдяки вплетений "хвостів" троса один в одного. Вибираючи стрічковий трос, подивіться на місця зшивання стрічки з кріпленням крюка - вони повинні бути прошитими кілька разів не тільки зверху вниз, але і по діагоналі.

Чіпляють карабін до лівої вушку машини-буксировщика і правої вушку буксированого транспортного засобу, після цього починають рух. Рекомендований варіант зчіпки дасть можливість водієві заднього авто переглядати рух по зустрічній смузі і контролювати дорогу попереду буксировщика. При цьому буксирувальний трос буде розташований практично паралельно осі автомобіля.

При відсутності карабіна або гака буксирувальний трос прив'язують до автомобіля. Існує кілька перевірених вузлів. Один з таких - булинь (його ще називають альтанковий вузлом). Щоб зробити вузол-петлю булинь, згинають один з кінців троса і перекручують петлею. Після згинають петлю до троса і через неї витягують ще одну нову петлю. Тепер просовують в цю петлю другий кінець троса, простягають його до утворення петлі потрібного розміру і надягають її на гак. Такий вузол - надійний варіант кріплення буксирувального тросу без гака. По закінченню буксирування розв'язати вузол булинь не складе ніяких труднощів.

Також один з найпоширеніших серед водіїв - вузол буксирувальний. Щоб його правильно зав'язати, один з кінців троса накидають на буксирувальний гак автомобіля-буксировщика зліва направо таким чином, щоб вийшла петля і вільний правий кінець витягнувся знизу ліворуч з-під натягнутого троса. Потім роблять звичайну петлю на лівому кінці троса, надягають її на гак і витягають вільний кінець праворуч з-під троса. Далі роблять звичайну петлю з правого кінця троса і знову накидають її на гак. Вільний кінець зав'язують вузлом.

Правильно зав'язаний буксирувальний трос - це запорука безпечної буксирування вашого "залізного коня".