Як запаяти радіатор

Будь автомобіліст хоче, щоб його "залізний кінь" служив довше. Радіатор якраз і призначений для захисту автомобільного двигуна від перегрівів. Проходить час, і агрегат стає вже не такою надійним захистом, як раніше. У процесі роботи на ньому можуть з'явитися тріщини, але в цьому випадку зовсім необов'язково купувати нову запчастину, адже можна спробувати відремонтувати стару. Спробуємо вас навчити, як запаяти пошкодження на радіаторі.

Є кілька способів закладення тріщин і пробоїн в радіаторі. Один з них - метод накладення на пошкодження холодної зварювання. Але для початку потрібно виявити текти в радіаторі. Щоб виконати цю роботу, зніміть радіатор з автомобіля. Якщо не вдалося виявити пошкодження візуально, то закрийте всі отвори в радіаторі пробками і опустіть його в ємність з водою. Де будуть виходити бульбашки, там і є пошкодження.

Коли ви виявили пошкоджене місце, то його потрібно ретельно зачистити наждачним папером від бруду і промити ацетоном, щоб поверхня знежирити. До цього етапу роботи рекомендується поставитися з особливою увагою і ретельністю. Потім треба взяти порцію холодної зварювання, старанно розім'яти її і нанести на пошкоджену ділянку радіатора.

Можна з холодної зварювання приготувати рідку субстанцію. Порцію зварювання перемішайте з активатором. Таку субстанцію зручніше наносити у важкодоступних місцях. Після того як речовина висохне, його потрібно зачистити наждачним папером і пофарбувати. Але холодне зварювання служить не дуже довго.

Якщо у вашій машині коштує мідний або латунний радіатор, його можна запаяти оловом. Електричним паяльником прогріти радіатор буде важкувато, тому користуються неелектричним молотковим паяльником. Його нагрівають паяльною лампою.

Пошкоджене місце слід зачистити наждачним папером і обробити хлорним цинком. У соляну кислоту треба покласти чистий цинк, і коли він розчиниться - реактив буде готовий. Потім нагріваємо паяльник і наносимо олово на пошкоджену ділянку. Далі перевіряємо у воді якість пайки. Якщо все пройшло добре, то запаяне місце можна зафарбувати.

Якщо у вас алюмінієвий радіатор, то щоб запаяти пошкодження, необхідно приготувати спеціальний флюс. Беремо тигель, нагріваємо його і вкладемо туди каніфоль. Коли вона розплавитися, треба всипати туди залізних тирси. Розплавлений флюс потрібно помістити на пошкоджене місце (ретельно очищене і знежирене). Потім паяльником наносите припой і замилюєте його в пошкодження. Це один з найпростіших способів паяння по алюмінію.

Ось такими нескладними способами можна продовжити життя радіатора вашого автомобіля і заощадити непогані гроші на ремонтних роботах.