Як збільшити потужність дизельного двигуна

Власники дизельних автомобілів часто бажають збільшити потужність двигунів. Є кілька методів вирішення цього завдання, одні варіанти дозволяють водієві діяти самостійно, інші - вимагають втручання фахівців.

1
Коригування параметрів електронного блоку управління двигуном (ЕБУ) - один з варіантів підвищення потужності. Сенс роботи полягає в перенастроюванні (зміну) коефіцієнтів, занесених до ЕБУ, які використовуються на різних режимах функціонування двигуна. Для цього пристрій перепрограмують. Розроблено спеціальні програми, перетворюють імпульси, що приходять від датчиків на виконавчі механізми паливної системи та системи запалювання.

2
Популярністю користується установка додаткового блоку, що працює паралельно з ЕБУ. Блок дозволяє збільшувати потужність до 35% при відчутному зниженні витрат палива. Являє собою чіп-комплект, який автолюбитель може самостійно змонтувати на двигун. На автомобільному ринку пропонують чотири види таких блоків, що впливають на роботу окремого вузла двигуна.

3
Блок, що впливає на роботу форсунок. Пристрій змінює (зменшує або збільшує) час відкриття «голки» форсунки. Бокс гальмує керуючий сигнал, що посилається до паливного інжектору, що призводить до зміни кута вприскування палива. Такі блоки встановлені на 90% модернізованих двигунів.

4
На дизельних двигунах, випущених до 2008 р, рекомендується встановлювати бокси, що впливають на режими роботи паливного насоса високого тиску (ТНВД). Виріб занижує показання датчика тиску палива, тому тиск в паливному насосі підвищується. Все навантаження при такому методі припадає на електромагнітний клапан, який працює на змінених режимах.

5
Модуль, коригувальний роботу ЕБУ в частині уприскування палива. Бокс забезпечений обчислювальним модулем, який відстежує режими роботи двигуна, перетворює сигнали і направляє їх в ЕБУ. Ці імпульси змінюють таймінг форсунок в допустимому діапазоні.

6
Бокси, знижують показання тиску паливного акумулятора. Допустимий тиск в паливному акумуляторі забезпечує ТНВД. Після установки спеціального боксу ЕБУ буде вважати, що ТНВД втрачає потужність, тому видає імпульс на збільшення таймінгу уприскування палива. При монтажі боксу доводиться втручатися в електронну схему паливної системи.

7
Метод Common Rail - спосіб, при якому дизпаливо впорскується в камеру згоряння під великим тиском, не враховуючи режимів або умов функціонування двигуна. Прилад підвищує тиск палива при його подачі безпосередньо перед циліндром. Є можливість налаштовувати тиск персонально для кожного циліндра. Спосіб підвищує потужність двигуна від 25 до 30%.

8
Турбонаддув - дуже поширений метод для вирішення поставленого завдання. Турбіна подає повітря понад необхідного в камеру згоряння під тиском, тому ЕБУ збільшує кількість палива, що впорскується, збільшуючи потужність двигуна. Крильчатка турбіни обертається від руху відпрацьованих газів.

При виборі методу збільшення потужності спочатку спробуйте перепрограмувати ЕБУ. Роботу запропонуйте добре зарекомендувала себе компанії. Якісний програмний чіп тюнінг завжди покаже кращий результат, ніж використання блоків управління. Зовнішні бокси управління слід встановлювати, якщо немає технічної можливості модернізувати дизель за першим способом. Наприклад, якщо програму ЕБУ не вдається виправити.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!