Як підібрати диски по шинах

Самостійний підбір колісних дисків - захід одночасно і приємне, і вкрай відповідальна. Від правильно підібраних автомобільних дисків безпосередньо залежить комфортабельність, надійність і безпеку вашого руху.

Для початку потрібно визначити ширину обода автомобільного диска. Вона повинна бути приблизно на 25% менше, ніж ширина профілю шини. Наприклад, потрібно підібрати автомобільні диски під гуму 195/65 R15, ширина профілю якої - 195 мм або 7,68 дюймів (щоб дізнатися цифру в дюймах, число в мм необхідно поділити на 25,4 - відповідний коефіцієнт). Від показника в дюймах потрібно відняти 25%. Підсумкове округлене число - шість дюймів - шукана ширина обода вашого диска. Пам'ятайте, що використання дуже широких або вузьких дисків стане причиною деформації і підвищеного зносу гуми.

Далі потрібно визначити діаметр диска. Таку інформацію можна знайти в паспорті на машину. Більшість сучасних автолюбителів вдається до збільшення монтажного діаметру - наприклад, замість 13-дюймових дисків достатньо часто монтують 14-дюймові. В результаті у автовласника з'являється можливість встановити низькопрофільні автошини, їздові якості яких, безсумнівно, краще, ніж у високопрофільної гуми. Але враховуйте, що сталевий диск буде істотно утяжелять колесо, тому якщо плануєте поставити диски більшого діаметру, віддайте перевагу легкосплавними.

Наступне, на що необхідно звернути увагу - кількість, а також діаметр отворів кріплення (в шинній термінології він позначається як PCD). Наприклад, маркування PCD100 / 4 розшифровується так - диск має чотири кріпильних отвори, діаметр яких по 100 мм. Досить часто буває, що на маточину з таким маркуванням монтують колісні диски PCD98 / 4. Здавалося б, різниця всього 2 мм, проте в цій ситуації вона дуже суттєва - диск погано "сяде" на маточину, колесо під час руху буде "бити" і вібрувати, а затягнуті болти можуть відкрутитися.

Також при підборі автомобільних дисків обов'язково враховується така характеристика, як виліт диска (позначається як ЕТ або OFFSET). Кожному автомобілю притаманне певне значення цього показника, тому встановлюйте диски тільки з рекомендованим виробником вильотом. Це стане запорукою оптимальної керованості і гарної стійкості машини. Звичайно, зменшення вильоту допоможе домогтися яскравого візуального ефекту, але підшипники ступиці, та й підвіска теж будуть неабияк перевантажені, а це, в свою чергу, суттєво впливає на термін їх експлуатації і на безпеку водіння.

Зверніть увагу на типорозміри елементів кріплення колеса. Припустимо, ви вирішили замінити набридлі сталеві штамповані диски легкосплавними. Найімовірніше, при установці доведеться використовувати не штатні, а більш довгі болти - легкосплавний диск дещо товщі сталевого "родича". Важливо, щоб болти, які при кріпленні колеса вворачиваются в маточину, увійшли як мінімум на сім повних витків.

Якщо дозволяє можливість, перед покупкою приміряйте диски на автомобіль, а ще краще - протестуйте все колесо в зборі.